Foram iniciados, nesta terça-feira, 3, os testes na capital baiana com ônibus elétrico da companhia chinesa Build Your Dreams (BYD). Da viagem inaugural, participaram os secretários municipais de Cidade Sustentável, Ivanilson Gomes, e de Urbanismo e transporte, José Carlos Aleluia, além da imprensa e representantes da BYD e do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Salvador (Seteps).
O trajeto percorrido no primeiro teste foi de ida e volta entre a Praça Tomé de Souza, Praça Municipal e o Campo Grande. O ônibus circula em Salvador até dia 21 deste mês, operado pela empresa Rio Vermelho, fazendo o trajeto Aeroporto-Lapa via orla, ao preço da tarifa comum: R$ 2,80.
As principais vantagens do ônibus elétrico são o uso de energia limpa e não-poluente e o baixo nível de ruído. O modelo em teste, K9, alcança a velocidade de 70 km/h. Sua bateria, de fosfato e ferro, permite percorrer 250 km com um único carregamento. O ônibus elétrico, segundo Gomes, apresenta desempenho semelhante aos modelos tradicionais, contando com freios que respondem mais rápido, além da melhor capacidade de subir ladeiras.
Um dos objetivos do teste é chamar a atenção das companhias de transporte para as vantagens do modelo alternativo de ônibus. A principal barreira para implementação total, afirma Aleluia, é o custo: se os ônibus convencionais não custam mais que R$ 500 mil, o preço do modelo elétrico fica em torno de R$ 800 mil.
No quesito acessibilidade, o modelo foi aprovado pela usuária Alice Gonçalves, aposentada cadeirante. Segundo sua avaliação, a rampa é mais baixa e fácil de acessar que nos ônibus comuns. O que incomodou os passageiros foram as janelas, que, pequenas e altas, não permitem a circulação de ar de modo eficiente. O modelo prevê instalação de ar-condicionado.
